警方還進(jìn)一步解釋了現(xiàn)場(chǎng)狀況：
①榜首，這個(gè)路口應(yīng)該是沒(méi)有信號(hào)燈的路口，在未設(shè)信號(hào)燈直行路途的斑馬線上，遇前方有人行橫道上有行人橫過(guò)馬路，此刻機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該泊車(chē)禮讓?zhuān)刃腥私?jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)頭后，機(jī)動(dòng)車(chē)方可從行人死后通行。所以處分1號(hào)車(chē)。
②第二，此路途為南北向通行，應(yīng)該是榜首輛車(chē)最早看到行人，他應(yīng)該首先避讓?zhuān)?號(hào)車(chē)、3號(hào)車(chē)和4號(hào)車(chē)由于視線被擋，所以沒(méi)有被處分！
不禮讓斑馬線行為的判別規(guī)范為：
①在有信號(hào)燈操控的路口，人行燈為綠燈時(shí)，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)讓行人先行；行人不按人行燈指示通行，機(jī)動(dòng)車(chē)按行車(chē)燈指示通行，機(jī)動(dòng)車(chē)不歸于“未禮讓斑馬線”。
②在沒(méi)有信號(hào)燈操控的人行橫道，車(chē)輛在動(dòng)而行人未動(dòng)或是行人突然移動(dòng)，則認(rèn)定為行人違法。如果兩邊一起動(dòng)，車(chē)輛先過(guò)則認(rèn)定為車(chē)輛違法。
車(chē)輛怎樣才算做到禮讓斑馬線呢？
對(duì)此，交警部門(mén)也做出解讀
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1、行人在路途右幅人行橫道行走、未抵達(dá)路途中心線時(shí)，在左幅路途行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)A、B應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)，可在確保安全的前提下經(jīng)過(guò)人行橫道。

2、行人在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道分離線外側(cè)等候、未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)A、B應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)，可在確保安全前提下經(jīng)過(guò)人行橫道。

3、行人跳過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道分割線，進(jìn)入上述方位，機(jī)動(dòng)車(chē)A、B未泊車(chē)讓行的，歸于違法行為，應(yīng)當(dāng)處分。

4、行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)A地點(diǎn)的車(chē)道后，機(jī)動(dòng)車(chē)B應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)，可在確保安全的前提下經(jīng)過(guò)人行橫道；機(jī)動(dòng)車(chē)A未泊車(chē)讓行的，歸于違法行為，應(yīng)當(dāng)處分。

5、行人在路途中心線等候、未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)A、B地點(diǎn)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)A、B未泊車(chē)讓行的，歸于違法行為，應(yīng)當(dāng)處分。

6、行人跳過(guò)路途中心線，進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)A、B地點(diǎn)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)A、B未泊車(chē)讓行的，歸于違法行為，應(yīng)當(dāng)處分。

7、路途中心選用綠化帶阻隔，行人在路途中心駐足區(qū)等候的，機(jī)動(dòng)車(chē)A、B應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)，可在確保安全的前提下經(jīng)過(guò)人行橫道。

8、行人在機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混合通行路途的人行橫道行走，機(jī)動(dòng)車(chē)A未泊車(chē)讓行的，歸于違法行為，應(yīng)當(dāng)處分；機(jī)動(dòng)車(chē)B可在確保安全的前提下，經(jīng)過(guò)人行橫道。
禮讓斑馬線
展示了一個(gè)城市的本質(zhì)和溫度
關(guān)于這件事
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